面對當前節能減排的需求，空壓機實(shí)現節能效果已成基本的需求，那么螺桿空壓機如何實(shí)現節能呢？簡(jiǎn)單的就是調節螺桿空壓機氣量。

從空壓機節能角度講，改動(dòng)轉子轉速調節是非常有效的。為此，人們想到了變頻電機，當然它比固定轉速的其他調理辦法要節能。但是，由于通常的變頻電機在轉速降落時(shí)，會(huì )惹起電機功率要素和效率的降落，依據測試它比傳統空壓機在相同的功率下產(chǎn)氣量會(huì )降落10%~15%。因而它還不是理想的驅動(dòng)機。而且，通常的電機還不能頻繁地啟、停。在此，螺桿空壓機要耗費25%~30%的空載功率。于是人們等待著(zhù)一種新的驅動(dòng)電機的呈現。

為了滿(mǎn)足螺桿空壓機運轉中的節能，必需有一種高效率變轉速的驅動(dòng)電機。當空壓機滿(mǎn)負荷運轉時(shí)，電機能高效運轉；當空壓機處于局部負載時(shí)，電機能隨氣量改動(dòng)轉速，并仍堅持高的效率；當空壓機不需求負載時(shí)，電機能無(wú)限制地啟、停，將能耗降為零。這就是美國英格索蘭公司同世界著(zhù)名電氣制造商，共同開(kāi)發(fā)的一種HPM混合永磁電機。

PM混合永磁電機同普通三相異步電機相比，在構造上有如下不同：

1、電機定子的繞阻非整體式繞制，而是分為8~12組鑲裝在電機的定子座里。

2、電機轉子的矽鋼片上分別鑲裝著(zhù)幾條永磁鐵。由于永磁鐵的存在，使電機定子上的電磁線(xiàn)圈在定子和一排排永磁鐵之間產(chǎn)生了強大的電磁力，磁通量被增加三倍，從而使同功率下電機的長(cháng)度可縮短至1/3。因而，電機的轉子可省去支承，懸掛在任何被驅動(dòng)的轉子軸上。

混合永磁電機同普通的三相變頻電機相比，在性能上有如下的特性：

（1）變速范圍大。在整個(gè)變速范圍，電機的效率及功率要素簡(jiǎn)直不變。

（2）電機可無(wú)限制地起、停。不會(huì )形成電機溫升增高，電流增大。

（3）電機冷卻效果和運轉牢靠性好。